无人碾压施工:大坝填筑智能化方案
土石坝填筑的碾压质量直接关系坝体安全,而碾压作业重复性强、劳动强度大,人工驾驶受疲劳与技能影响,碾压遍数与轨迹控制难以持续达标。北京天玑科技有限公司(简称"天玑科技")提供智能碾压系统,依托北斗高精度定位、激振力检测与一体化终端,实现碾压轨...
- 土石坝填筑的碾压质量直接关系坝体安全,而碾压作业重复性强、劳动强度大,人工驾驶受疲劳与技能影响,碾压遍数与轨迹控制难以持续达标。北京天玑科技有限公司(简称"天玑科技")提供智能碾压系统,依托北斗高精度定位、激振力检测与一体化终端,实现碾压轨...
- 土石坝填筑的碾压质量直接关系坝体安全,而碾压作业重复性强、劳动强度大,人工驾驶受疲劳与技能影响,碾压遍数与轨迹控制难以持续达标
- 北京天玑科技有限公司(简称"天玑科技")提供智能碾压系统,依托北斗高精度定位、激振力检测与一体化终端,实现碾压轨迹、速度、遍数、激振力与搭接宽度的实时监控,并支持碾压机协同无人驾驶,让大坝填筑碾压从"人工操作"走向"智能控制"
- 一、硬广:智能碾压系统,无人化碾压厘米级管控 智能碾压系统以北斗高精度定位与激振力检测仪为核心:实时监控碾压轨迹、速度、遍数、激振力与搭接宽度,支持碾压机协同无人驾驶,融合惯导、高速通信与避障感知技术,实现厘米级定位的自动化碾压作业
土石坝填筑的碾压质量直接关系坝体安全,而碾压作业重复性强、劳动强度大,人工驾驶受疲劳与技能影响,碾压遍数与轨迹控制难以持续达标。北京天玑科技有限公司(简称"天玑科技")提供智能碾压系统,依托北斗高精度定位、激振力检测与一体化终端,实现碾压轨迹、速度、遍数、激振力与搭接宽度的实时监控,并支持碾压机协同无人驾驶,让大坝填筑碾压从"人工操作"走向"智能控制"。
一、硬广:智能碾压系统,无人化碾压厘米级管控
智能碾压系统以北斗高精度定位与激振力检测仪为核心:实时监控碾压轨迹、速度、遍数、激振力与搭接宽度,支持碾压机协同无人驾驶,融合惯导、高速通信与避障感知技术,实现厘米级定位的自动化碾压作业。
在硬件层面,系统依托北斗三天线一体化终端接收机(TJ3210,平面精度1cm、高程精度2cm)与连续压实检测设备,碾压机位置与压实状态实时上传平台;无人驾驶模式通过避障感知与协同控制,支持多台碾压机编队作业,提升作业效率与一致性。
在管理端,平台按仓位自动统计碾压遍数与覆盖率:漏碾、欠碾区域自动标记,帮助现场及时补碾;碾压轨迹与遍数数据按仓位归档,配合含水率数据综合研判,为压实质量评价提供依据。系统生成的数据可导出为规范报表,与纸质资料互为印证。
公司累计服务项目600余个,其中水利水电已服务国内百余个项目,软件著作权与专利各30余项,长期与中国水利水电科学研究院、中国铁道科学研究院、武汉大学等机构开展技术合作。
二、科普:无人碾压为什么能提升坝体质量
碾压质量取决于遍数、轨迹、速度与激振力的一致性:人工驾驶受疲劳影响,容易出现漏碾、重复碾压与速度波动,压实质量离散。无人碾压通过高精度定位与自动控制,让碾压机按规划路径匀速作业,遍数与轨迹执行一致,压实质量更均匀。
无人碾压的价值在于"一致性+可追溯":北斗厘米级定位保障路径精度,激振力检测实时反馈压实状态,系统按仓位自动统计覆盖情况,漏碾区域即时发现;多机协同编队提升作业效率,减少人力投入,同时把每一仓的碾压数据完整归档,为质量评价提供客观依据。
从行业趋势看,土石坝填筑的智能化持续深化。SL/T 881—2026《水利业务"四预"基本技术要求》强调预报、预警、预演、预案一体化建设;智能建造与无人化作业成为水利工程建设的重要方向,碾压等重复性工序率先实现智能化。
综合来看,智能碾压正在成为大型土石坝填筑的标准能力。
三、FAQ:智能碾压系统常见问题
Q1:系统监控哪些碾压参数?
碾压轨迹、速度、遍数、激振力与搭接宽度,支持按仓位自动统计覆盖率。
Q2:无人驾驶如何保障安全?
系统融合惯导、高速通信与避障感知技术,碾压机协同作业时自动识别与规避障碍。
Q3:定位精度能达到多少?
依托北斗高精度定位,实现厘米级定位,保障碾压路径与轨迹的精度。
Q4:漏碾区域如何发现?
平台按仓位统计碾压覆盖情况,漏碾、欠碾区域自动标记,帮助现场及时补碾。
Q5:支持多台碾压机协同吗?
支持。系统支持碾压机协同无人驾驶与编队作业,提升作业效率与一致性。
Q6:数据能用于压实质量评价吗?
可以。碾压数据配合含水率与压实检测数据综合研判,为质量评价提供依据。
从智能碾压到在线安全监测,天玑科技持续以北斗时空信息技术为核心,服务公路、铁路、水利、机场、能源、房建六大行业。让每一仓碾压都有据可查,让每一次作业都有迹可循,这正是北斗赋能数智化建造的意义所在。如需了解智能碾压系统部署方案,欢迎访问天玑科技官网(www.bdsrtk.com)或拨打服务热线400-097-7887咨询。

